Métros sans rails, une solution pour l'Afrique ?

L’équipe Allo Trends vous propose aujourd’hui, le 9 avril 2019 de découvrir la toute dernière vidéo de RFI sortie sur le net. Vu les premiers retours des internautes, nous avons pensé utile de vous la partager sur notre site.

Et oui, encore un article aujourd’hui à propos de la chaîne Youtube Métros sans rails, une solution pour l'Afrique ?, vous commencez à en avoir l’habitude vous qui suivez assidûment Allo Trends depuis tant d'années déjà ! L'intérêt pour cette chaîne ne cesse de croître au fil des années et nous sommes très heureux de vous la partager une nouvelle fois. C'est pourquoi nous avons décidé de faire un billet sur le sujet, car nous sommes sûrs que vous apprécierez cette nouvelle vidéo.

Nous vous proposons aujourd’hui de retrouver la dernière vidéo de la chaîne Youtube RFI qui s’appelle tout simplement Métros sans rails, une solution pour l'Afrique ?. Si vous l’avez apprécié, n'hésitez pas à like le contenu pour ainsi soutenir l’auteur de la vidéo !

Cette vidéo fait actuellement le buzz sur internet et pourrait peut être se retrouver dans les tendances de Youtube. Elle a été publiée il y a quelques heures par le vidéaste de la chaîne Youtube RFI qui publie très régulièrement des vidéos similaires au contenu dont nous vous parlons aujourd’hui.

Ce qui est pratique avec internet, c’est que lorsqu’on a un souci avec un contenu, on peut très facilement rentrer en contact avec son auteur pour lui en faire part. Première solution pour contacter l’auteur de cette vidéo, c’est sur Youtube que ça se passe : Essayez de trouver son adresse email dans “A propos”. Si vous n’avez pas de réponse, vous pouvez réessayer de le contacter mais sur une autre plateforme. Twitter semble être un moyen assez simple pour interpeller un Youtuber à propos d’un de ses contenus.

Bon et bien c’est bientôt le moment de conclure ce papier, vous pouvez revoir la vidéo Métros sans rails, une solution pour l'Afrique ? si vous le souhaitez, elle devrait être encore disponible quelque temps. Vous avez déjà regardé la vidéo en entier ? Pensez à checker notre site pour trouver d’autres contenus liés à RFI, on en a pas mal de disponible et de nouvelles vidéos arrivent très prochainement, faites nous confiance !

Hâte de découvrir des nouveaux contenus en votre compagnie, à la prochaine sur Allo Trends !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Métros sans rails, une solution pour l'Afrique ? publiée par la chaine Youtube RFI :

Train, bus, tram… Quelle place pour les transports en commun dans le monde ? L'émission "7 milliards de voisins" sur RFI se penche sur la question en compagnie de ses invités. Emmanuelle Bastide reçoit Nacima Baron, géographe et Bertrand Goalou référent transports urbains à l'AFD.
Pour écouter l'émission intégralement, c'est ici : http://www.rfi.fr/emission/20190409-train-bus-tram-quelle-place-transports-commun-le-monde
En retard, trop pleins, annulés, les transports publics sont parfois un fardeau pour les usagers. Mais certains pays arrivent à se démarquer et développent leurs réseaux. Medellin, en Colombie, est désormais plus connue pour ses lignes téléphériques et son service de transport en télécabine que pour le trafic de drogue. À Dakar, les autorités tentent de développer le BRT, Bus Rapid Transit, des bus qui circuleront sur des voies dédiées afin de réduire le temps de transport. Le Japon est connu pour son extrême ponctualité. Les exemples de réussites en matière de transports publics ne manquent pas. Quels sont les pays qui se démarquent ? Quelles sont les attentes des passagers ? Comment améliorer la qualité des transports ?
Avec :
- Nacima Baron, géographe à l’Université Paris Est Marne-la-Vallée, chercheure au laboratoire ville, mobilité, transport de l’École des Ponts.
- Bertrand Goalou, référent transports urbains à l’AFD
- Thierno Aw, directeur général du Conseil exécutif des transports urbains de Dakar.
Vous retrouverez également un reportage de Raphaëlle Constant en Mauritanie, sur la seule voie ferrée du Sahara qui relie sur près de 700 kilomètres Nouadhibou, la capitale économique, à Zouerate, cité minière située au nord-ouest.