Le pass Navigo à 84 euros ? Une hausse toujours «inacceptable» pour ces usagers et élus

Comme beaucoup d’internautes, vous attendiez depuis plusieurs heures la dernière vidéo de LeHuffPost, sachez que votre attente va enfin pouvoir prendre fin, la vidéo est maintenant disponible depuis le 7 décembre 2022 !

Pour tout vous dire à la rédaction Allo Trends, on sait tout l'intérêt que porte notre communauté sur la chaîne Youtube de LeHuffPost. A chaque nouveau contenu, l'intérêt est toujours plus grand que ce soit sur notre site ou bien même sur les réseaux sociaux. Et c’est pour cela qu’on vous en parle aujourd’hui, cette toute nouvelle vidéo devrait vous intéresser.

Voici donc aujourd’hui la dernière vidéo de la chaîne youtube LeHuffPost. Elle s’appelle Le pass Navigo à 84 euros ? Une hausse toujours «inacceptable» pour ces usagers et élus et comme vous vous en doutez, elle intéresse déjà beaucoup les internautes. Vous pouvez la retrouver juste ici.

De nombreuses personnes parlent de cette nouvelle vidéo depuis plusieurs heures sur les réseaux sociaux et elle a également fait naître de nombreux commentaires sur les forums qu’on trouve sur la toile. D’ailleurs la chaîne Youtube LeHuffPost n’en est pas à son coup d’essai en publiant une vidéo qui fait sensation. Nous savons bien que vous êtes souvent très intéressés par ce type de contenu.

Grâce à Internet, on peut aisément parler aux vidéastes pour leur poser toutes les questions qu’on a en tête, ou bien même leur faire part de critiques (constructives s’il vous plaît!). Pour parler à un youtuber (c’est comme ça qu’on appelle les créateurs de contenus sur la plateforme Youtube), rendez-vous directement sur sa chaîne, dans la partie “A propos” plus précisément. Si il ne vous répond pas, réessayez sur ses réseaux sociaux : Facebook, Instagram ou Twitter par exemple !

Avant de se quitter, on espère déjà que la vidéo Le pass Navigo à 84 euros ? Une hausse toujours «inacceptable» pour ces usagers et élus vous a plu, ou qu’elle a répondu en temps cas à vos attentes. Nous croisons les doigts pour que vous reveniez très vite sur Allo Trends pour suivre les prochaines vidéos de LeHuffPost, pensez à aller faire un tour aussi sur Youtube pour trouver d’autres contenus exclusifs.

C’est fini, on remballe ! A bientôt pour un nouvel article sur votre site préféré : Allo Trends évidemment !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Le pass Navigo à 84 euros ? Une hausse toujours «inacceptable» pour ces usagers et élus publiée par la chaine Youtube LeHuffPost :

RATP - La pilule ne passe toujours pas. Malgré l’annonce in extremis par le gouvernement d’une aide de 200 millions d’euros pour limiter la hausse du pass Navigo, plusieurs dizaines d’élus et d’usagers ont manifesté leur mécontentement devant le conseil régional d’Île-de-France à Saint-Ouen (93), mercredi 7 décembre, le jour où doit être finalement voté un abonnement mensuel à 84,10 à partir de 2023.

Comme vous pouvez le voir dans notre vidéo en tête d’article, cette hausse conséquente de 12% est difficile à accepter en pleine période de forte inflation et alors que les transports publics de la RATP provoquent plus que jamais l’exaspération.

« Les prix sont prohibitifs. Et on prend vraiment les gens pour du bétail», s’insurge une usagère à notre micro. « Dans le métro, il faut parfois laisser passer trois ou autre rames. Il y un sentiment de chaos et, en même temps, on nous dit qu’on va considérablement augmenter le pass Navigo et le ticket unique », s’étonne Clémentine Autain, députée (LFI) de Seine-Saint-Denis. Pour le maire PCF de Montreuil, Patrice Bessac, le faute incombe autant à l’État que la région, responsables d’un « sous-financement » des transports publics et d’un manque de valorisation de ses salariés.

Le torchon brûlait depuis plusieurs mois entre l’exécutif et la présidente de la région Valérie Pécresse. L’ancienne candidate LR à la présidentielle cherchait 450 millions d’euros pour boucler son budget de fonctionnement 2023, grevé par l’inflation et la flambée des prix de l’énergie. Ce budget, qui ne peut être en déficit, doit être adopté mercredi.

Faute d’aide de l’État, le Navigo mensuel serait passé de 75,20 à 90 euros par mois, une hausse de 20%. Dans son dernier scénario, IDFM espérait pouvoir augmenter dans les zones les plus denses le versement mobilité. Mais la hausse de cette taxe spécifique sur la masse salariale des entreprises de plus de 11 salariés, qui aurait limité l’augmentation du passe mensuel Navigo à 80,80 euros (+7,5%), était impossible sans le feu vert de l’État.

« La réponse de l’État est bienvenue, mais elle reste ponctuelle et partielle », a estimé Île-de-France Mobilités (IDFM) dans un communiqué. « Ponctuelle » parce que de nouvelles sources de financement devront être trouvées pour l’exploitation des nouvelles lignes en chantier et des transports des jeux Olympiques, et « partielle » parce que l’aide gouvernementale ne suffira pas à limiter la hausse des tarifs, a-t-elle détaillé.

Clément Beaune avait promis mardi matin « un soutien de l’État », sans précision. « Ces 200 millions supplémentaires n’ont qu’un seul but : protéger les usagers et éviter qu’on ait un passe Navigo qui explose », a-t-il affirmé en fin d’après-midi dans une interview au Parisien. « C’est un geste très puissant et exceptionnel », a-t-il souligné.

#navigo #ratp #inflation

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